结构健康监控(SHM)
结构健康监控管理(SHM)产品
“结构健康监控(SHM)产品”是结构完整性实时监测技术的蓬勃发展及结构健康监测与无损检测领域在国内一个创造性的技术突破。
系统组成:
传感器;(SMART Layer),功率放大器;(SA box),数模/模数转换器;(ScanGenieⅡ),计算机及分析软件组成(Laptop and Software)
传感器:
1使用灵活
2体积小
3定位精准
4金属复合材料适用
5抗干扰,抗腐蚀
6自动校准,自我诊断
7可集成其他传感器
数模/模数转换器:
1可集成式传感器
2多通道驱动和传感
3内置的自我诊断
4声频-超生频率
五大类软件介绍
1 ACESS检测复合材料和金属结构损伤的基础软件
2 InSight检测复合材料和金属结构局部损伤的基础软件
3 SmartComposite是ACESS的高级版,该软件用于大型复合材料结构损伤的检测和量化
4 martPatch检测和量化局部损伤的高级软件
5 AIM用于监测结构撞击事件的“被动”软件
提供以下几种结构健康监控方案:
· 复合材料损伤监控;
· 热点监控和裂纹监控
· 撞击监控 —采用的被动撞击监控系统;
结构健康监控两种工作模式:
· 离线模式 — 只有在飞机停在地面时采集数据。
· 在线模式 — 需要把整套监控系统(包括:传感器、硬件和软件)都安装在飞机上,并且在飞行过程中打开工作;
经济效益
使用SHM技术对飞机或产品结构进行监控,可以在结构没有发生损伤时预测损伤发生时间。结构发生损伤时且没有到常规检测时,提前预警,能够减低检测费用和保障飞行安全、使用安全,这样可以给企业带来极大的经济效益:
1)排除没有必要的检测(定期或不定期);
2)将检测费用降低(包括时间和工作量);
3)提供飞行器或产品寿命延长信息;
4)提高飞行器或产品利用率;
客户应用
航空:
•Boeing波音
• Airbus空客
• Embraer巴西航空工业
• Bombardier庞巴迪
• Bell Helicopter贝尔直升机
• U.S. Air Force美国空军
• EADS欧洲宇航防务集团
• FAA-- CertificationFAA认证
• U.S. Army美国陆军
航天,兵器
• Lockheed Martin洛克希德马丁
• Northrop Grumman诺斯洛普格鲁曼公司
• NASA
• MDA – Redstone ArsenalMDA–红石兵工厂
• ATK ThiokolATK聚硫橡胶
车辆
•NCF railway SNCF铁路
•BMW宝马
Renault F1雷诺F1
• 能源
• BP英国石油公司
国内应用:
北京航空航天大学;
中航通用飞机公司
中航直升机研究院
中航飞机强度研究所
上海商飞
石油管道工程研究院